Les vidéos de fonctionnement et les instructions simplifiées sur cette page servent uniquement d'indications complémentaires.

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Pour démarrer le moteur, ne pas maintenir le contacteur de démarrage en position de droite pendant plus de 3 secondes. Si le moteur ne démarre pas, ramener le contacteur de démarrage en position 0 et attendre 10 secondes avant de réessayer. Ne pas tourner le contacteur de démarrage à droite lorsque le moteur tourne.

Procéder de la manière suivante :

1. Veiller à ce que la carrosserie et tous les éléments de capotage soient fermés.
2. Veiller à ce qu'aucun consommateur ne soit raccordé et que la vanne de sortie d'air comprimé soit ouverte.
3. Contrôler et déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence (3).
4. Tourner le contacteur de démarrage (4) à droite en position I.
   - La LED d'état de la commande sous tension (5)⁠ est allumée.
5. Tourner le contacteur de démarrage à droite en position II, puis le relâcher dès que le moteur démarre.
   - Le contacteur de démarrage reste en position I, la LED d'état de la commande sous tension (5) est allumée, le moteur tourne.
6. Fermer la vanne de sortie d'air comprimé.
7. Laisser la machine tourner en MARCHE À VIDE pendant 3 à 5 minutes.
8. Raccorder le consommateur et ouvrir la vanne de sortie d'air comprimé.
   - La machine permute en point de fonctionnement MARCHE EN CHARGE et produit de l'air comprimé.
9. Fermer la vanne de sortie d'air comprimé pour arrêter la production d'air comprimé.
10. Laisser la machine tourner en MARCHE À VIDE pendant 15 à 20 secondes.
11. Tourner le contacteur de démarrage à gauche en position 0.
12. Attendre la fin de la mise à vide automatique de la machine.
    - Le manomètre (1) indique 0 bar.

La machine s'arrête automatiquement dès que la température finale de compression descend sous le seuil admissible. Le défaut est signalé par le témoin de la température finale de compression. Attendre que la machine ait refroidi avant de redémarrer. 

Plus les tuyaux d'air comprimé sont longs, plus l'air comprimé se refroidit. Le refroidissement provoque la condensation de l'humidité contenue dans l'air comprimé, ce qui peut endommager l'outil pneumatique. Utiliser des tuyaux d'air comprimé courts pour réduire la formation de condensats.

• Contrôler la connexion électrique.

• Vérifier que les capots et les portes de la machine sont fermés pendant le fonctionnement.
• Vérifier les conditions d'installation, par exemple la distance par rapport aux murs.
• Vérifier le niveau de l'huile du compresseur.
• Nettoyer le refroidisseur.