Les vidéos de fonctionnement et les instructions simplifiées sur cette page servent uniquement d'indications complémentaires.

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• Débrancher les consommateurs d'air comprimé. 
• Arrêter la machine et attendre 2 minutes jusqu'à la fin de la mise à vide automatique de la machine.
• Ouvrir lentement la vanne de sortie d'air comprimé jusqu'à ce que le manomètre indique 0. 
• Veiller à ce que les pièces et volumes sous pression soient complètement à vide.
• Utiliser uniquement des tuyaux d'air comprimé prévus pour la pression maximale admissible.

• Ne pas mettre les tuyaux d'air comprimé sous pression s'ils ne sont pas raccordés à l'outil pneumatique.
• Raccorder l'outil pneumatique d'air comprimé avant la mise sous pression.
• Ne débrancher les tuyaux que si la vanne est fermée et le circuit d'air vide. 
• Fixer les tuyaux d'air comprimé sur la vanne de sortie avec un câble anti coup de fouet.

Avant chaque démarrage, veiller à ce que la machine soit propre. 

Après avoir transporté la machine, veiller à ouvrir la vanne de carburant. Ne pas utiliser de produits d'aide au démarrage à froid. Ne pas maintenir la clé de contact plus de 5 secondes en position de droite pour démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas, ramener la clé en position 0 et attendre 10 secondes avant de réessayer. Ne pas tourner la clé à droite quand le moteur tourne.

Procéder de la manière suivante :

1. Veiller à ce que la carrosserie et tous les éléments de capotage soient fermés.
2. Veiller à ce qu'aucun consommateur ne soit raccordé et que la vanne de sortie d'air comprimé soit ouverte.
3. Insérer la clé de contact (3) dans le contacteur d'allumage 2.
4. Tirer le starter (1).
5. Tourner la clé de contact à droite en position I.
   - Le témoin d'état E est allumé.
6. Tourner la clé de contact à droite en position II, puis la relâcher dès que le moteur démarre.
   - La clé de contact reste en position I, le témoin d'état s'éteint.
7. Repousser lentement le starter dès que le moteur tourne rond.
8. Fermer la vanne de sortie d'air comprimé.
9. Laisser la machine tourner à vide pendant 3 à 5 minutes.
10. Raccorder le consommateur et ouvrir la vanne de sortie d'air comprimé.
    - La machine permute en charge et produit de l'air comprimé.
11. Fermer la vanne de sortie d'air comprimé pour arrêter la production d'air comprimé.
12. Laisser la machine tourner à vide pendant 15 à 20 secondes.
13. Tourner la clé de contact à gauche en position 0.
14. Attendre la fin de la mise à vide automatique de la machine.
    - Le manomètre F indique 0.
15. Retirer la clé de contact.

La machine s'arrête automatiquement dès que la température finale de compression descend sous le seuil admissible. Le défaut est signalé par le témoin d'état. Attendre que la machine ait refroidi avant de redémarrer. 

Plus les tuyaux d'air comprimé sont longs, plus l'air comprimé se refroidit. Le refroidissement provoque la condensation de l'humidité contenue dans l'air comprimé, ce qui peut endommager l'outil pneumatique. Utiliser des tuyaux d'air comprimé courts pour réduire la formation de condensats.

• Contrôler le niveau du réservoir de carburant et faire l'appoint, le cas échéant.
• Contrôler la vanne d'essence et l'ouvrir si nécessaire.
• Le moteur ne reçoit pas d'air, vérifier le filtre à air.
• Le démarreur ne tourne pas, recharger la batterie.

• Vérifier que les capots et les portes de la machine sont fermés pendant le fonctionnement.
• Vérifier les conditions d'installation, par exemple la distance par rapport aux murs.
• Vérifier le niveau de l'huile de compresseur et de l'huile moteur.
• Nettoyer le refroidisseur.

• Le cas échéant, fermer la vanne de l'option lubrifiant d'outil.
• Vérifier le niveau d'huile du compresseur pour éviter toute quantité excessive.
• Appliquer la procédure d'arrêt correcte, décharger la machine (marche à vide), puis l'éteindre.
• Pour l'option de chaîne de filtration : le purgeur de condensats est-il régulièrement vidé ?

• Pour l'option de chaîne de filtration : le purgeur de condensats est-il régulièrement vidé ?
• Utilisation trop faible de la machine.