โบลเวอร์สำหรับการเติมออกซิเจนให้กับถังฟอกอากาศ
ลดความต้องการของพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ สร้างฝันให้เป็นจริงด้วยการปรับปรุงระบบอัดอาการแบบเก่าให้ทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยสถานีโบลเวอร์แบบใหม่จาก Kaeser Kompressoren
ปัญหา:
หลังจากที่ดำเนินงานมา 14 ปี สถานีโบลเวอร์กลางที่โรงงานบำบัดน้ำเสียของเทศบาลที่รองรับการใช้งานของประชากรเทียบเท่า 85,000 คน นั้นจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ผลิตโดยใบพัดโบลเวอร์โรตารีแบบควบคุมความถี่ที่เก่าแก่สี่ตัว จะมีการส่งอากาศที่ถูกอัดไปยังโซนฟอกอากาศแต่ละโซนผ่านท่อหัวจ่ายที่มีวาล์วควบคุมปากท่อ ความต้องการหลักสำหรับแนวคิดในการผลิตอากาศอัดแบบใหม่ประกอบไปด้วยการลดความต้องการพลังงานไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญและการปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างอากาศอัดกับอุปกรณ์ที่รับอากาศอัดให้ดีขึ้น ตัวอย่างเช่น ความต้องการการใช้งานลมที่ผันผวนอย่างหนักตามฤดูกาล ซึ่งเป็นผลมาจากการเก็บเกี่ยวองุ่น ครึ่งหนึ่งของเครื่องเติมอากาศแบบไหลหลั่นจะทำงานเป็นช่วงๆ คอมเพรสเซอร์ใหม่ รวมไปถึงชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ต้องผ่านการตรวจสอบประสิทธิภาพตาม ISO 1217 Annex C หรือ E ก่อนจัดส่ง
โซลูชัน:
การปฏิบัติตามการวิเคราะห์อย่างพิถีพิถันของความต้องการใช้งานอากาศตามฤดูและแรงดันลมการทำงาน และด้วยประสบการณ์วิศวกรรมอากาศอัดที่สั่งสมมาหลายสิบปี ทำให้ผู้เชี่ยวชาญของ Kaeser สามารถคิดค้นโซลูชันที่สามารถตอบสนองทุกความต้องการโดยใช้เครื่องจักรน้อยที่สุด และการควบคุมความถี่ที่เกี่ยวข้องกับการศูนย์เสีย: 2 โบลเวอร์โรตารีแบบสกรู EB 380S-SFC (55kW แต่ละตัว ควบคุมความถี่) ตัวหนึ่งเป็น EB 380S-STC (37kW ตัวเริ่ม Y/D) และอีกตัวหนึ่งเป็นใบพัดโบลเวอร์โรตารี BB 89C-STC (11kW ตัวเริ่ม Y/D)
มีช่วงการควบคุม 315 ถึง 5515 Nm³/h (ประมาณ 1:17) สำหรับอากาศอัดที่ผลิต เครื่องควบคุมรวม SIGMA AIR MANAGER ดำเนินการการผสมผสานของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพสูงที่สุดเพื่อให้เป็นไปตามความต้องการที่แท้จริง ตัวควบคุมที่ทรงพลังนี้ยังจัดการความสามารถในการแบ็คอัพในกรณีการปิดเครื่อง หรือเมื่อต้องมีการซ่อมบำรุง SIGMA AIR MANAGER จะสื่อสารผ่านบัสข้อมูลที่มีระบบควบคุมกระบวนการ ข้อมูลสถานะการทำงานและการแลกเปลี่ยน และการควบคุมแรงดันแบบพร้อมกัน
ผลลัพธ์:
เมื่อพิจารณาช่วงการอ้างอิงที่เปรียบเทียบได้ในสองสามปีที่ผ่านมา ความต้องการด้านการผลิตพลังงานลดลง 23 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งดีกว่าที่คาด
และสถานีคอมเพรสเซอร์ - ซึ่งได้รับการหมุนเวียนอากาศในห้องเครื่อง - ไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใดจากอากาศที่ร้อนติดอันดับ 40+°C ในปี 2015 เนื่องจากโบลเวอร์โรตารีแบบสกรู KAESER ถูกออกแบบมาสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง 45°C เป็นมาตรฐาน
ท้ายสุดนี้ แต่ไม่ได้สำคัญยิ่งหย่อนไปกว่ากัน นั่นก็คือ หากต้องการการปรับแต่ง - ไม่ว่าจะในมุมมองด้านกลไก, การควบคุมเครื่อง, ไฟฟ้า, การดำเนินการ หรือการสื่อสารคอมเพรสเซอร์ - คุณสามารถติดต่อพนักงานซึ่งสามารถเดินทางไปยังไซต์งานได้อย่างรวดเร็วเพื่อการตรวจสอบ และสร้างความสัมพันธ์ในการทำงานเหล่านี้อีกครั้ง – ตามความเห็นของผู้ดำเนินการแล้ว นี่เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบร่วมกับบริการของ KAESER