Die Betriebsvideos und Kurzanweisungen auf dieser Seite dienen nur als ergänzende Hinweise.

Die in den KAESER-Betriebsanleitungen festgelegten Betriebs- und Handhabungsanweisungen bleiben in vollem Umfang wirksam. Bei der Anwendung der Betriebsanleitung auf dieser Seite ist die vollständige Einhaltung aller nationalen Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften zwingend erforderlich.

Die Betriebsvideos und Kurzanleitungen auf dieser Seite sind urheberrechtlich geschütztes geistiges Eigentum der KAESER Kompressoren SE. Die unrechtmäßige Verwendung der Materialien von der Seite, z. B. Vervielfältigung, Verbreitung, öffentliche Wiedergabe oder öffentliche Zugänglichkeit, ist nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des Inhabers gestattet. Jede Verletzung des Urheberrechts kann zivil- und strafrechtlich verfolgt werden.

«Startschalter» auf Stellung EIN schalten.

• Die Steuerung fährt hoch (bootet) und der Startbildschirm erscheint auf dem Display. 
• Unter 0°C wird von der Motorsteuerung der Motor automatisch vorgeglüht. 
• Das Displays wechselt in die Anzeige Hauptmenü und signalisiert Startbereitschaft.

«Startschalter» auf Stellung LEERLAUF schalten.

• Der Motor wird gestartet. 
• Die Maschine befindet sich in der Warmlaufphase und läuft mit LEERLAUF-Drehzahl. 

Voraussetzung:
Sollwert der Verdichtungsendtemperatur (VET) ist erreicht.
Sollwert der Motorkühlmittel-Temperatur (MKT) ist erreicht.

«Startschalter» auf Stellung LASTLAUF schalten. 

• Die Maschine wird in LASTLAUF-Betrieb geschaltet.
  -  Der Motor läuft mit VOLLAST-Drehzahl.
  -  Das Einlassventil des Kompressors ist geöffnet. 
• Die Maschine ist bereit Druckluft zu erzeugen.

«Startschalter» auf Stellung EIN schalten. 

• Maschine geht in ENTLASTETEN NACHLAUF.
  -  Der Motor läuft mit LEERLAUF-Drehzahl.
  -  Das Einlassventil wird geschlossen.
• Die Maschine wird entlüftet und kühlt ab.
• Nach dem Ende der Nachlaufzeit (richtet sich nach Temperatur des Kühlmittels), ist die Maschine bereit zur Abschaltung des Motors.

1. HINWEIS! Speicherfehler! Schäden an Motorelektronik und Steuerung sind möglich.
   -  Steuerung erst nach Speichervorgang des Motorsteuergerätes abschalten.
2. Zirka 3 Minuten warten (Speichervorgang Motorelektronik).
3. «Startschalter» auf Stellung STOPP/AUS schalten.

Ein Notfall kann an der Maschine oder in ihrer unmittelbaren Umgebung eintreten. Schalten Sie die Maschine mit der Taste "NOT-HALT" aus.

Drücken Sie die Taste "NOT-HALT".

• Antriebsmotor abgestellt
• Drucksystem der Maschine entlüftet
• Taster "NOT-HALT" ist verriegelt
• Maschine ist gegen Wiedereinschalten gesichert

• Prüfen Sie den Füllstand des Kraftstofftanks und füllen Sie ggf. nach.
• Motor bekommt keine Luft, daher Luftfilter prüfen.
• Anlasser dreht nicht, bitte laden Sie die Batterie auf.

• Beachten Sie die Fehlermeldung auf dem Bedienfeld.
• Prüfen Sie den 4-stelligen Fehlercode in der Systemfehlercodeliste.

• Prüfen Sie, ob die Hauben und Türen der Anlage während des Betriebs geschlossen sind.
• Überprüfen Sie die Aufstellbedingungen wie Abstand zu Wänden o.ä..
• Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand (Kompressoröl).
• Reinigen Sie den Kühler.

• Kompressorölstand auf Überfüllung prüfen.
• Korrektes Abschaltverfahren anwenden, Maschine entlasten (Leerlauf) und dann abschalten
• Bei Option Filterkombination: Wird der Kondensatablass regelmäßig entleert?

• Mit Option Filterkombination: Kondensatablass regelmäßig entleert?
• Zu geringe Nutzung der Maschine.