Die Betriebsvideos und Kurzanweisungen auf dieser Seite dienen nur als ergänzende Hinweise.

Die in den KAESER-Betriebsanleitungen festgelegten Betriebs- und Handhabungsanweisungen bleiben in vollem Umfang wirksam. Bei der Anwendung der Betriebsanleitung auf dieser Seite ist die vollständige Einhaltung aller nationalen Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften zwingend erforderlich.

Die Betriebsvideos und Kurzanleitungen auf dieser Seite sind urheberrechtlich geschütztes geistiges Eigentum der KAESER Kompressoren SE. Die unrechtmäßige Verwendung der Materialien von der Seite, z. B. Vervielfältigung, Verbreitung, öffentliche Wiedergabe oder öffentliche Zugänglichkeit, ist nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des Inhabers gestattet. Jede Verletzung des Urheberrechts kann zivil- und strafrechtlich verfolgt werden.

1. Rechte Tür öffnen. 
2. Schalter «Steuerung Ein» einschalten. 

Die Vorglühzeit soll, abhängig von der Umgebungstemperatur, zwischen minimal 5 und maximal 10 Sekunden betragen. Niedrige Temperaturen erfordern lange Vorglühzeiten! 

Beim Vorglühen wird automatisch die elektrische Kraftstoffpumpe gestartet. Dadurch werden bereits vor dem eigentlichen Startvorgang die Kraftstoffleitungen entlüftet.

1. HINWEIS! Zerstörung der Vorglüheinrichtung!
   Eine zu lange Glühzeit kann schwere Schäden an der Vorglüheinrichtung verursachen.
   -  Vorglüheinrichtung maximal 10 Sekunden in Betrieb nehmen. 
2. «Zündstartschalter» in Stellung “Vorglühen” schalten und zirka 8 bis 10 Sekunden festhalten.
   Die Glühkerzen des Motors werden eingeschaltet, der Motor wird vorgewärmt.

1. HINWEIS!
   Zerstörung der Starteinrichtung!
   Anlasser kann durch unsachgemäße Bedienung zerstört werden.
   -  Solange Motor noch läuft, keinen Startschalter betätigen.
   -  Startschalter nicht länger als 30 Sekunden gedreht halten.
   -  Nach jedem Startversuch einige Minuten warten.
   -  Vor erneutem Startversuch Zündstartschalter erst austellen (Anlass-Wiederholsperre). 
2. «Zündstartschalter» in Stellung “START” schalten und loslassen, sobald der Motor angesprungen Ist.
   Ladekontrollanzeige erlischt sobald der Motor läuft.

Um unnötigen Verschleiß an der Maschine vorzubeugen, ist der Motor so lange mit LEERLAUFDrehzahl zu betreiben, bis eine Verdichtungsendtemperatur von +30 °C erreicht ist. Die Verdichtungsendtemperatur kann an der Bedientafel, am Kontakt-Fernthermometer, abgelesen werden.

Verdichtungsendtemperatur mindestens +30 °C. 

1. WARNUNG!
   Schwere Verletzungen durch Druckluft!
   -  Niemals Druckluft auf Personen oder Tiere richten.
   -  Sicherstellen, dass kein Personal an der Maschine arbeitet.
   -  Sicherstellen, dass alle Verkleidungsteile angeschraubt sind.
   -  Sicherstellen, dass alle Maschinentüren verschlossen sind.
2. Taster «LAST-Betrieb Ein» betätigen.

1. «Zündstartschalter» in Stellung “STOP/Aus” schalten.
   Motor geht aus.

2. Rechte Tür öffnen.
3. Schalter «Steuerung Ein» ausschalten. 
4. Tür schließen.

• Prüfen Sie den Füllstand des Kraftstofftanks und füllen Sie ggf. nach.
• Motor bekommt keine Luft, daher Luftfilter prüfen.
• Anlasser dreht nicht, bitte laden Sie die Batterie auf.

• Prüfen Sie, ob die Hauben und Türen der Anlage während des Betriebs geschlossen sind.
• Überprüfen Sie die Aufstellbedingungen wie Abstand zu Wänden o.ä..
• Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand (Kompressoröl).
• Reinigen Sie den Kühler.

• Gegebenenfalls das Werkzeugschmiermittel abschalten.
• Kompressorölstand auf Überfüllung prüfen.
• Korrektes Abschaltverfahren anwenden, Maschine entlasten (Leerlauf) und dann abschalten.
• Bei Option Filterkombination: Wird der Kondensatablass regelmäßig entleert?

• Mit Option Filterkombination: Kondensatablass regelmäßig entleert?
• Zu geringe Nutzung der Maschine.