Pro optimální efektivitu a více objemového proud
Naše šroubové kompresory se vstřikem oleje řade DSD až HSD vyhrávají svou silou především ve velkoprůmyslu. Pokud potřebujete pro svou výrobu hodně stlačeného vzduchu a kladete důraz na vysokou hodnotu energetické efektivity a spolehlivosti, potom jsou šroubové kompresory do 500 kW přesně to pravé.
Řada DSD je volitelně k dostání s nástavbovou sušičkou. Tím navíc chráníte dodatečně vaše vedení stlačeného vzduchu před korozí a snižujete riziko poškození výrobku.
Všechny modely získáte s nebo bez pohonu s regulací počtu otáček (SFC).
Pro řadu HSD jsme integrovali dva kompresory do jedné skříně zařízení. Obě jednotky jsou kompletně vybaveny vlastním blokem komprese, vlastním řízením SIGMA CONTROL a vlastním systémem chlazení. Díky vysokým objemovým proudům se zvláště hodí pro použití v automobilovém průmyslu nebo ocelárnách.
Výhody pro vás
- Design pro snadný servis:
Každé zařízení je konstruované tak, aby všechny díly důležité pro servis a údržbu byly přístupné zepředu. To všechno šetří náklady na energii a zvyšuje disponibilitu. - Inteligentní řízení pro vyšší efektivitu:
S interním řízením SIGMA CONTROL lze výkon kompresoru přesně přizpůsobit okamžité spotřebě stlačeného vzduchu. Ta optimalizuje a koordinuje soulad výroby a spotřeby stlačeného vzduchu. - Vysoká flexibilita na malém prostoru:
Dva malé kompresory v jedné skříni u řada HSD ušetří množství místa oproti jediné kompresorové jednotce s odpovídajícím výkonem. Přitom lze zařízení optimálně přizpůsobit různým situacím spotřeby tak, aby byly minimalizovány doby volnoběhu a zvýšena hospodárnost.
Naše šroubové kompresory až do 515 kW v detailu
Šroubový kompresor přemění 100 % jemu přivedené hnací energie na teplo. Až 96 % této energie se může využít například pro účely vytápění. To snižuje primární spotřebu energie a výrazně zlepšuje celkovou provozní energetickou bilanci.
Na naší stránce rekuperace tepla zjistíte všechno o oblastech použití a potenciálech úspor.
Integrované řízení SIGMA CONTROL koordinuje výrobu stlačeného vzduchu, přebírá efektivní a bezpečný provoz zařízení a zaručuje dokonalou interakci v systémové síti. Všechny důležité díly a provozní stavy zařízení jsou monitorovány a vyhodnocovány. Provozovateli jsou otevřené všechny možnosti, zařízení připojit také na řídicí techniku (SCADA).
Pořizovací a servisní náklady kompresoru tvoří jen malou část celkových nákladů po dobu jeho životnosti. Největší část výdajů tvoří náklady na energii. Jako výrobce systémů stlačeného vzduchu nabízíme vám individuální plánování upravené na vaše potřeby, energeticky efektivní stanice stlačeného vzduchu a spolehlivý servis. Po celou dobu životnosti vaší stanice stlačeného vzduchu jsme vám po boku jako partneři.
- Sací filtr
- Sací ventil
- Blok kompresoru se SIGMA PROFILEM
- Hnací motor IE4
- Nádoba odlučovače kapaliny
- Odlučovací vložka kapaliny
- Zpětný ventil minimálního tlaku (MDRV)
- Dochlazovač stlačeného vzduchu
- Cyklónový odlučovač
- Odvaděč kondenzátu (ECO-DRAIN)
- Přípojka stlačeného vzduchu
- Fluidní chladič
- Ekologický fluidní filtr
- Elektronický tepelný management (ETM)
Stlačovaný vzduch se přes sací filtr (1) a sací ventil (2) dostává do bloku kompresoru (3) se SIGMA PROFILEM. Blok kompresoru (3) je poháněný vysoce účinným elektromotorem (4). Chladicí olej vstřikovaný do bloku během komprese za účelem chlazení se v nádobě odlučovače chladicí kapaliny (5) znovu odděluje od vzduchu. Stlačený vzduch proudí 2stupňovou vložkou odlučovače oleje (6) a zpětným ventilem minimálního tlaku (MDRV) (7) do dochlazovače stlačeného vzduchu (8).
Po ochlazení se od stlačeného vzduchu odděluje vznikající kondenzát integrovaným cyklónovým odlučovačem (9) a zabudovaným odvaděčem kondenzátu ECO-DRAIN (10) se odvádí ze zařízení. Poté stlačený vzduch bez kondenzátu opouští zařízení přípojkou stlačeného vzduchu (11). Teplo, které vzniklo při kompresi, se odvádí prostřednictvím chladicího oleje z fluidního chladiče (12) vodním výměníkem tepla. Následně se chladicí olej čistí v ekologickém fluidním filtru (13) . Elektronický tepelný management (ETM) (14) se stará o co nejnižší provozní teploty. Ve spínací skříni se nachází interní řízení kompresoru SIGMA CONTROL 2 a podle provedení je zabudován buď spouštěč hvězda-trojúhelník nebo měnič frekvence (SFC).