Miten opiskelijat Münchenistä aikovat mullistaa tunnelinrakennuksen paineilman avulla
On kylmä talviaamu tutkimuskampuksella Garchingissa. Koealuetta peittää ohut jääkerros, aurinko saa sen kimaltelemaan. Kylmästä huolimatta alueella vallitsee touhukas hyörinä. Lämpimästi pukeutuneina kourallinen opiskelijoita työskentelee tunnelinporauskoneen prototyypin parissa, jonka pitäisi mullistaa tunnelinrakentaminen. He kuuluvat TUM Boring – Innovation in Tunneling ry:een, Münchenin teknisen yliopiston joukkueeseen. Heidän tavoitteensa: olla mukana muokkaamassa maanalaisen infrastruktuurin tulevaisuutta. Mutta ennen kuin heidän ideastaan voi tulla todellisuutta, edessä on vaikeita kokeita – ja ne alkavat täältä, koealueen jäisissä lämpötiloissa.
Kehitämme tunneliporauskonetta ja osallistumme sillä kansainväliseen kilpailuun, tavoitteena rakentaa maailman nopein tunnelinporauskone”, kertoo projektipäällikkö Felix Blanke. Haaste: Kilpailu ei ole sen vähäpätöisempi kuin Elon Muskin alulle panema Not a Boring Competition – tunnelinrakentamisen viisaimpien päiden globaali voimainmittely.
Vuoden 2020 alusta lähtien Münchenin joukkue on voittanut jo kahdesti. Tänä vuonna he aikovat todistaa uudestaan Teksasissa, että he ovat ansainneet voittonsa – seuraavan sukupolven porakoneella, joka asettaa uusia standardeja nopeudessa ja tekniikassa.
TUM (Münchenin tekninen yliopisto) Boring – Innovation in Tunneling -joukkueen tavoitteena on rakentaa maailman nopein tunnelinporauskone.
Tekniikka kohtaa kekseliäisyyden
Uuden koneen ydin: Ensimmäinen tunneliputki (power pipe), johon kaikki porauspään käyttöjärjestelmät on rakennettu. Se poistaa materiaalin pyörivällä leikkuupyörällä, samalla kun sitä työnnetään takaa eteenpäin yhdessä tunneliputkien kanssa hydraulisen puristinrungon läpi. Louhintajäte imetään sitten keskitetysti taakse imuruoppaajalla”, kertoo tekninen johtaja Anton Vierthaler. Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta on kuukausia kestäneen ahkeran, pikkutarkan työn tulos.
Opiskelijat korottivat selvästi porauspään vääntömomenttia, siirsivät työntövoimatekniikan suoraan maan alle ja kehittivät uuden putkien liitosjärjestelmän, joka voi siirtää sekä paine- että vetovoimia, jotta koneen kuljettajat voivat reagoida joustavasti olosuhteisiin maan alla. Toisin sanoen: Heidän koneensa on nopeampi, kapeampi ja tehokkaampi kuin koskaan aikaisemmin.
Puuhakasta hyörinää kilpailualueella: Teksasin kilpailua varten KAESER USA antoi käyttöön MOBILAIR M 59:n.
Haaste maan alla
Suuri määrä innovaatioita tuo mukanaan myös uusia haasteita. Erityisesti tahmea savi Teksasin maaperässä aiheuttaa opiskelijoille päänvaivaa. Sen torjumiseksi ideanikkarit turvautuvat hienostuneeseen maaperän muokkausjärjestelmään, niin sanottuun soil conditioning -järjestelmään, jossa maaperästä tehdään vähemmän tahmeaa erityisen vaahdon avulla - ja tässä kohtaa tarinan toinen sankari astuu kuvaan: KAESERin MOBILAIR M 65..
- KAESERin siirrettävä MOBILAIR M 65 -kompressori optimoi maanparannusjärjestelmän ja takaa ratkaisevan kilpailuedun luotettavan paineilmateknologian avulla.
Siirrettävä kompressori ei pelkästään puhdista porauspäätä, vaan myös vaahdottaa maaparannusaineen – avainteknologia tuomaan koneen ongelmitta vaikean maaperän läpi. Päädyimme todella nopeasti KAESERiin valitessamme paineilmakumppania projektillemme”, painottaa Felix Blanke. ”Ensinnäkin muiden tunnelinrakennusteollisuuden yritysten suosituksesta. Ja toisekseen koneemme täytyy olla uskomattoman luotettava, jotta voitamme tämän kilpailun. Ja siinä on tietenkin KAESERin laatu yksin huipulla.” näin ollen TUM Boringilla on valttikortti kädessään.
Paineilman tarjoama menestyksekäs tuki on aito kilpailuetu.
KAESERin siirrettävä MOBILAIR M 65 -kompressori tuottaa tarvitun paineilman tehokkaasti, luotettavasti ja nopeasti.
Suuri hetki Texasissa
Ja kaikki vaivannäkö on kannattanut. Maaliskuun lopulla Not a Boring Competion 2025 -kilpailun finaalissa Basropissa, Teksasissa, joukkueen onnistui saavuttaa uusi merkkipaalu: opiskelijat porasivat tunnelinporauskoneellaan kaikkiaan 22,5 metriä – uusi pituusennätys kilpailussa.
Näin TUM Boring varmisti kokonaisvoittonsa ja lisäksi paikan innovatiivisen tunnelirakentamisen historiassa. Se oli kolmas kilpailu – ja kolmas selvä voitto. Kolme osallistumista, kolme voittoa – aina suurella erolla seuraavaan kilpailijaan.
Selvä todiste siitä, että väsymätön sitoutuminen, tekninen kunnianhimo ja vahvat kumppanuudet, kuten KAESERin kanssa, lopulta kannattavat. ”Tämä menestys on meille vahvistus siitä, että ideamme ja ryhmähenkemme ovat juuri oikeat”, sanoo Felix Blanke ylpeänä. ”Olemme osoittaneet, mikä on mahdollista, kun monta motivoitunutta päätä työskentelee yhdessä saman vision parissa.”
Tulevaisuus maan alla
Tämä voitto takanaan joukkue katsoo jo eteenpäin. Visio pysyy samana: olla mukana muokkamassa tulevaisuuden maanalaista infrastruktuuria – tehokkaammin, nopeammin ja kestävämmin. Ja kukapa tietää – ehkä jo pian müncheniläinen innovaatio porautuu maailman infrastruktuurin läpi.
Onnellinen voittaja: Joukkue varmistaa kilpailun palkinnon itselleen kolmannen kerran ja voi palata Saksaan ylpeänä ja hyvillä mielin!