KAESER panostaa kestävään kehitykseen: Aurinkosähkön ja sähkökuorma-autojen myötä matkalla kasvihuonekaasuneutraaliuteen
Aikana, jolloin rajallisten resurssien vastuullinen käyttö on yhä tärkeämpää, KAESER antaa päätoimipaikassaan Saksassa vahvan signaalin kestävän kehityksen ja tehokkuuden puolesta. Suora yhteys vieressä sijaitsevaan uuteen aurinkosähköpuistoon ja täyssähkökuorma-autojen käyttö logistiikassa vaikuttavat merkittävästi energiasiirtymään. Lue blogiartikkelistamme, miten saavutamme tavoitteemme: Kasvihuonekaasuneutraalius on tullut askelen lähemmäs.
KAESER on aina panostanut energiatehokkuuteen, luotettavuuteen ja kestävyyteen tuotteissaan ja palveluissaan. Siksi vihreän sähkön käyttö ei ole mitään uutta. Mutta uutta on se, miten ympäristöystävällinen energia päätyy tuotantohalleihimme: Coburgin seudun kansalaisten energiaosuuskunnan (BEG) aurinkosähköjärjestelmän avulla.
Vain kivenheiton päässä yrityksen alueelta sijaitseva osuuskunnan aurinkosähköpuisto varmistaa vihreän sähkön hankinnan suoraan alueelta. Sillä on useita etuja: Kansalaiset voivat yhdessä investoida uusiutuvaan energiaan ja siten tukea paikallista energiahuoltoa, edistää laajentumista ja lisätä riippumattomuutta. Paikallisten resurssien hyödyntämisen kautta alueellinen talous vahvistuu ja työpaikkojen luomista tuetaan. Energiaosuuskunta auttaa vahvistamaan tietoisuutta uusiutuvista energiamuodoista ja parantamaan niiden hyväksyntää.
Suuri aurinkosähköpuisto KAESERin toimipaikssa Coburgissa syöttää 5,574 MWp suoraan 20 kV:n verkkoon ja säästää kaikilla kennoilla yhteensä noin 2 500 tonnia hiilidioksidia vuodessa.
Sähkö virtaa suoraan tuotantohalliin
Uuden aurinkosähköpuiston asennettu ottoteho on 5,574 MWp (megawatti-huipputeho). Se vastaa suurin piirtein 1 400 kotitaloudelle toimitettavaa sähköä. Siten laitos on noin 560 kertaa suurempi kuin keskimääräinen aurinkokenno talon katolla. Nykyisten aurinkokennojen täydennyksenä puisto on integroitu suoraan KAESERin 20 KV:n verkkoon. Se mahdollistaa päästöttömän aurinkovoiman saumattoman integroinnin ja käytön. Kun kaikki päätoimipaikan aurinkokennot yhdistetään, säästetään yhteensä noin 2 500 tonnia hiilidioksidia vuodessa.
Energiaosuuskunnan ja teollisuuden ainutlaatuinen yhteistyö on esimerkki siitä, miten yritykset ja kansalaiset voivat työskennellä menestyksekkäästi yhdessä yli kaupunkien ja piirikuntien rajojen edistääkseen energiamurrosta.
Täyssähkökuorma-auto kulkee päästöttömästi Coburgin ja Geran välillä – KAESERin lisäaskel kestävän tehdaslogistiikan suuntaan.
Kestävää liikkuvuutta logistiikassa
Toinen rakennuspalikka CO2-neutraaliuden suuntaan on sähköisen liikkuvuuden jatkuva laajeneminen. Vakaumuksesta ja uskosta innovaatioihin ja jatkokehitykseen muutamme ajoneuvomme vähitellen paikallisesti päästöttömiksi. Seuraava merkkipaalu: DB Schenkerin täyssähkökuorma-auton käyttö. Logistiikkayhtiö osoittautuu tehokkaaksi ja innovatiiviseksi partneriksi KAESERille myös kestävän kehityksen alalla.
Sähkökuorma-auto on käytössä tehdastoimituksiin Coburgin ja Geran tehtaan välillä.
40 tonnia painava IVECOn ajoneuvo kulkee reilun 400 kilometrin välimatkan ilman välilatausta. Tämän mahdollistaa tehokas akkujärjestelmä. Se koostuu yhdeksästä 82 kWh:n akusta, joiden yhteiskapasiteetti on 738 kWh. Jopa 350 kW:n nopean lataustehon ansiosta kuorma-auto voi ladata jopa 80 prosenttia akustaan vain 90 minuutissa.
Mutta ei siinä toki kaikki: Yhteistyössä DB Schenkerin ja Contargo Combitrac GmbH:n kanssa myös konttiliikenne sähköistetään vähitellen. Coburgin ja konttiterminaali Containerterminal Hofin välillä on jo liikkeellä kaksi täysin sähköistä konttiajoneuvoa. Täältä kontit päätyvät rautateitse satamaan ja kuljetetaan eteenpäin ympäri maailmaa. Lisäksi on vielä toinen pieni sähkökuorma-auto tehtaan liikenteelle KAESERin yrityksen alueella.
- Julkilausuttu tavoite: sekä tehtaan liikenteen että maaliikenteen muuttaminen hiilidioksidineutraaliksi vuoteen 2030 mennessä.
Tulevaisuus on sähköinen
KAESER laajentaa jatkuvasti latausmahdollisuuksiaan, jotta ajoneuvokannan lisääntyvä sähköistyminen voidaan ottaa huomioon. Esimerkiksi latauspuiston rakentaminen on suunnitteluvaiheessa. Sillä luodaan mahdollisuuksia autojen ja kuorma-autojen nopeaan lataamiseen koko alueella. Selvä sitoutuminen sähköiseen liikkuvuuteen ja Coburgin sijaintiin.